Sicherheitstrainings für Verliebte

Kuss-sicher

01.03.2007 - Wasserfontänen schießen in die Höhe. Mark Winter tritt voll aufs Bremspedal. Alle Räder blockieren. Der Wagen des jungen Mannes rutscht über den nassen Asphalt, Mark löst die Bremse, will das Hindernis umfahren, doch der Wagen bricht aus. Gegensteuern – zu spät. Das Auto dreht sich zweimal und bleibt entgegen der Fahrtrichtung stehen. Aber es ist nichts passiert. Marks Freundin Anette hat alles beobachtet. Die beiden sind an diesem Valentinstag zusammen bei einem besonderen Event: Sie nehmen an einem Fahrsicherheitstraining für Verliebte teil.

Gleich 18 Paare verbringen den Valentinstag in diesem Jahr im ADAC Fahrsicherheitszentrum Linthe (Brandenburg). Statt roten Rosen und romantischem Candle Light Dinner gibt es für sie reichlich Action. Das Besondere: Beide dürfen sich ans Lenkrad setzen, aber nur einer muss das Training bezahlen. Dass es sich aber wirklich um verliebte Paare handelt, muss quasi mit einem Kuss unter Beweis gestellt werden.

Nicht nur Anette und die anderen Kursteilnehmer haben Marks Fahrt beobachtet. Natürlich ist dem kritischen Blick von Trainer Martin Volkmann nicht entgangen, woran es bei Marks Fahrt gehakt hat. Er gibt dem 24-Jährigen Tipps, wie er den Dreher vermeiden kann. Und bei der Wiederholung sieht der Versuch von Mark schon wesentlich besser aus. Anschließend ist Anette dran. Auch sie versucht, das Wasserhindernis zu umfahren, doch auch ihr bricht das Auto auf dem glatten Asphalt aus. Das ist normal, denn selbst erfahrene Autofahrer meistern überraschende und extreme Situationen oft nicht auf Anhieb. Das Training und das abgeschlossene Gelände des Fahrsicherheitszentrums bieten da eine gute Möglichkeit, die Grenzen des eigenen fahrerischen Könnens und der Fahrphysik mit dem eigenen Auto auszuloten.

Sicherheit, so lernen die Teilnehmer am Sicherheitstraining für Verliebte, fängt beim richtigen Sitzen an. Im Ernstfall ist die Sitzposition entscheidend, um eine optimale Bremswirkung zu erzielen. Dann geht’s durch den Slalom-Parcours. Auf unterschiedlichen Belägen trainieren die Pärchen Notbremsungen, mal auf griffigem Untergrund, mal auf nassem, mal auf glattem Asphalt. Neben dem Ausweichen vor plötzlich auftauchenden Hindernissen zählt eine Übung auf unterschiedlichen Belägen zu den besonderen Herausforderungen: Wenn ein Teil des Untergrundes spiegelglatt, der andere Teil griffig ist, wie etwa auf einer winterlichen Straße, die halb mit Eis bedeckt ist, so stellt das – ohne ESP – auch erfahrene Autofahrer vor große Probleme.

Trotz mancher Missgeschicke haben Mark und Anette ihren Spaß und machen sich immer wieder gegenseitig Mut. Am Ende des Kurses sind die beiden reichlich geschafft – aber trotzdem happy. Schließlich haben sie wichtige Erfahrungen gemacht, um in Zukunft mögliche Unfallsituationen besser erkennen, vermeiden oder bewältigen zu können. Und wenn der Partner sicherer unterwegs ist, haben sie beide etwas davon.